تحليل خطأ قاطع الدائرة: رفض الإغلاق أو الافتتاح

كجهاز حماية رئيسي في النظام الكهربائي ، يعد التشغيل الصحيح وصيانة قواطع دوائر الجهد المنخفض ضروريًا. تهدف إلى مساعدة المهندسين والفنيين الكهربائيين على تشخيص المشكلات المرتبطة والتعامل معها بشكل أكثر كفاءة ، فإن هذه المقالة ستتعمق في الأسباب المعتادة التي تجعل قاطع الدائرة لا يمكن إغلاقها وحلولهم وكذلك حكم ومعالجة الأخطاء "رفض".

UEM5Z1 قاطع دائرة MCCB الإلكترونية

1.لا يمكن إغلاق قاطع الدائرة، والأسباب التي تجعل قاطع الدائرة لا يمكن إغلاقه

①. لا يعمل لفائف الجهد السفلي (الجهد طبيعي) (تحل - استنشاق ملف الجهد) ؛

②. اضغط على زر الإغلاق ، ولا يعمل لفائف الإغلاق عندما يتم تنشيطه (حل محلول لفائف الجهد) ؛
③. يحتوي زر الإغلاق على اتصال ضعيف (الحل: استبدل زر الإغلاق) ؛
④. حرق من فتيل دائرة التحكم. اختبار أن دائرة التحكم طبيعية وليس هناك دائرة قصيرة ؛ ثم ، استبدل الصمامات ؛ ⑤. القاطع الدائرةلا يخزن الطاقة. وبالتالي ، تأكد من أن جهد إمدادات طاقة التحكم في المحرك هو ≥ 85 ٪).
⑥. يقل جهد إمدادات طاقة التحكم في الإغلاق الكهرومغناطيسية أقل من 85 ٪ (المحلول - يجب أن يكون جهد إمدادات الطاقة الكهرومغناطيسي الإغلاق ≥ 85 ٪) ؛
⑦. المغناطيسية الختامية تالف. استبدال المغناطيس المغناطيسي الختامي.
⑧. تحتوي الدائرة الثانوية لقطار الدائرة من نوع الدرج على اتصال ضعيف (حل-هز قاطع الدائرة من نوع الدرج إلى موضع "ON". اكتشف ما إذا كانت الدائرة الثانوية متصلة باستمرار ؛
⑨. يكون مفتاح التحويل العالمي في موضع التوقف (المحلول - اقلب المفتاح إلى مصدر الطاقة الأيسر أو مصدر الطاقة اليمنى) ؛

2. الحكم ومعاملة خطأ "رفض الإغلاق"

تنشأ مشكلة "رفض الإغلاق" بشكل أساسي خلال عملية التسكع وتشغيل الختام. هذا النوع من العيب أكثر ضررا. على سبيل المثال ، إذا فشل قاطع دائرة إمدادات الطاقة الاحتياطية في الإغلاق ، فسيتم توسيع الحادث حتى لو كانت هناك حاجة إلى استخدام إمدادات طاقة النسخ الاحتياطي بسرعة في حادث. سبب الحكم على قاطع الدائرة "رفض الإغلاق" ويمكن تقسيم طريقة العلاج عمومًا إلى ثلاث خطوات.
① تحقق مما إذا كان الرفض السابق للإغلاق ناتجًا عن التشغيل غير السليم (مثل إطلاق مفتاح التحكم بسرعة كبيرة ، وما إلى ذلك) ، وأغلقه مرة أخرى مع مفتاح التحكم.
② إذا كان الإغلاق لا يزال غير ناجح ، فتحقق من شروط أجزاء مختلفة من الدائرة الكهربائية لتحديد ما إذا كانت الدائرة الكهربائية معيبة. اقلب مفتاح التحكم إلى موضع "الإغلاق" للعثور على ما إذا كان جوهر الحديد الختامي يعمل بشكل طبيعي. عناصر التفتيش هي: ما إذا كان مصدر طاقة التحكم الختامي أمرًا طبيعيًا ؛ ما إذا كان فتيل دائرة التحكم الختامية والموصل الختامي في حالة جيدة ؛ ما إذا كان جهة اتصال التوصيل الختامي أمرًا طبيعيًا.
③ إذا كانت الدائرة الكهربائية طبيعية ولا يزال قاطع الدائرة لا يمكن إغلاقه ، فهذا يعني أن هناك فشلًا ميكانيكيًا. توقف قاطع الدائرة ودع المرسل يعرف لأغراض الصيانة.
إن اتباع التقييم الأولي المذكور أعلاه يساعد المرء على التأكد مما إذا كان الانهيار الميكانيكي أو الكهربائي هو السبب. يتم تفصيل مشاكل الدائرة الميكانيكية والكهربائية الشائعة هنا.

2.1 المشاكل الكهربائية النموذجية

إذا لم تكن الأضواء الحمراء والخضراء غير مستمرة قبل عملية الإغلاق ، فإن دائرة التحكم إما منفصلة أو تفتقر إلى إمدادات طاقة التحكم. ما إذا كان جهد التشغيل طبيعيًا ، سواء تم تفجير الصمامات ، سواء كان التتابع المضاد للقطاعات طبيعيًا ، سواء كان التلامس الإضافي لقاطع الدائرة على اتصال جيد ، وما إلى ذلك ، يمكنك العثور على ما إذا كان إمدادات التحكم والمكونات على دائرة التحكم الكاملة طبيعية.
عندما يومض الضوء الأخضر بعد إغلاق العملية ، ولكن لا يتم تشغيل الضوء الأحمر ، ولا يوجد أي مؤشر ، وأصوات القرن ، ومؤشر فتحة القاطع الميكانيكي ومؤشر الختام لا يزال في وضع الافتتاح ، فهذا يعني أن لا يتوافق موضع مقبض التشغيل مع موضع قاطع الدائرة ، ولا يتم إغلاق قاطع الدائرة. الأسباب النموذجية هي اتصال غير لائق. المقاولين الختامي لا يعمل ؛ يفشل الملف الختامي. ضربات فتيل الدائرة الختامية.
عندما يتم إغلاق قاطع الدائرة ، يخرج الضوء الأخضر ، يكون الضوء الأحمر مشرقًا للحظة ثم يخرج ، ويومض الضوء الأخضر مرة أخرى ويصيب القرن ، مما يشير إلى أن قاطع الدائرة يتجول تلقائيًا بعد الإغلاق. قد يكون التفسير هو أن قاطع الدائرة مغلق على خط الصدع ، وبالتالي فإن رحلات عمل الحماية أو الفشل الميكانيكي لقاطع الدائرة لا يمكن أن تبقي قاطع الدائرة في الوضع المغلق.
إذا وميض الضوء الأخضر أو ​​الخروج بعد إغلاق العملية ، فإن الضوء الأحمر ليس قيد التشغيل ؛ بدلاً من ذلك ، يشير العداد إلى أن مؤشر الموضع والختام الميكانيكي في الحالة المغلقة ، وبالتالي إغلاق قاطع الدائرة. والسبب المحتمل هو أن جهات الاتصال الإضافية لقطر الدائرة على اتصال ضعيف ، مثل عدم اتصال جهات الاتصال المغلقة عادةً ، لا يتم إغلاق جهات الاتصال المفتوحة عادةً ، مما يتسبب في وميض الضوء الأخضر وعدم إضاءة الضوء الأحمر ؛ قد يكون أيضًا أن دائرة الإغلاق مكسورة أو أن الضوء الأحمر الختامي

2.2 العيوب الميكانيكية المتكررة

① آلية النقل التي تربط قضيب فضفاضة وتسقط.
② ملاءمة الحديد الختامية عالقة.
③ لا تعود الآلية إلى موضع ما قبل الإغلاق بعد فتح قاطع الدائرة.
④ يتم تعثر آلية التعثر.
⑤ جهد عمل الكهرومغناطيسي الختامي مرتفع للغاية ، بحيث لا يمكن تعليق الخطاف.
⑥ لم يتم إرجاع قضيب التوصيل الافتتاحي.
⑦ الآلية عالقة ، ويسقط دبوس عمود الجزء المتصل ، مما يتسبب في إغلاق الآلية فارغة.
⑧ في بعض الأحيان يقوم قاطع الدائرة بإجراءات الفتح والإغلاق المتعددة بشكل مستمر عند الإغلاق. في هذا الوقت ، يتم فتح جهات الاتصال الإضافية المغلقة عادةً في وقت مبكر جدًا.

UEM5Z1 قاطع دائرة MCCB الإلكترونية

بدءًا من كل من العناصر الميكانيكية والكهربائية ، فإن فحص المنهجية للأسباب التي لا يمكن أن تغلقها قاطع الدائرة في تشخيص ومعالجة المشكلة بنجاح أكبر. إن فشل أي رابط - الارتباط الميكانيكي والكهرومغناطيسية ، والآلية التشغيلية ، ومصدر التحكم في الطاقة ، أو الارتباط الميكانيكي والكهرباء المغناطيسية - قد تعرض للتشغيل المعتاد على قاطع الدائرة المعتادة. وبالتالي ، فإن مفتاح ضمان التشغيل الآمن والثابت للنظام الكهربائي هو الفحص والصيانة المنتظمة وكذلك المعالجة السريعة للفشل.